电马儿载货攻略：成都磨子桥风云

  电瓶车，成都叫电马儿。它们处处都是，由于便利，不需求考驾照，不堵车，是快递、拉货、外卖跑腿、还有近距离通勤的首选交通工具。除了冬季骑很冷，其他如同满是长处。

  电瓶车我也骑，由所以长时间通勤天天骑那种，很担任地对我们说，骑车时人的脑子基本是放空的。不太或许去想工作，便是看路，加油门，捏刹车，等红灯。

  假如按扯眼球程度来分类路上的交通工具，电瓶车肯定是张扬的。由于不像轿车，电瓶车上的人和货都是显露的，所以就有林林总总的组合办法。你若是在某个路口留神看看，来往的电马儿就像一场T台秀，好戏轮流演出，演着一些五味杂陈、一些人生百态。

  磨子桥是成都的一个地名，精确讲是一处十字路口。每个工作日我都会骑车十公里去到这儿邻近上班，这样的日子一晃快五年。路口总是来往林林总总的电瓶车。几年来一有空，我就会围着这儿转圈，举相机对着它们拍照，也就有了《磨子桥》这组著作。

  由于造价约束，电瓶车的刹车正常情况下不会有ABS防抱死体系，车胎在雨天是很简单打滑的。我在磨子桥拍照的第一张电瓶车便是一场交通事故。那天是晚顶峰下班，湿漉漉的地上伴着小雨，在拥堵喧闹的非机动车流里，荧光绿警服的交警隔开了一小块区域。我走近探头，一辆倒地的电瓶车旁平躺着一个微胖的女性。从她身上被雨淋湿的程度看，她现已躺了一段时间。不知道是事故责任没谈妥，仍是真的受伤不能动弹，整个人躺出一个舒服的身形。我硬着头皮闪了一张，箭步脱离。

  大多数时分，我会从路口等红灯的人群里挑选拍照目标，一挥而就地记录着每一辆来往的电瓶车。一般我会重视车上的人，他们载的货、还有车身上一些运用和改造的痕迹，这些元素都是每辆电瓶车的共同一面。

  比方有次，我遇到一个大哥，他带着黑色的头盔，黄色的外套加全黑的下身。车身也是黄黑相间，车前防风的棉被也是黄黑配色。最要害的是脚踏处有一个美团外卖的保温箱。可以精确的看出大哥对色彩调配是很考究的。

  提到配色考究，还有个师兄穿了一身带反光条的衣服，车上也花花绿绿的贴满反光条，在我的闪光灯效果下，整张相片都闪闪发亮。这背面的底色我认为是一种乐天和自傲。

  电瓶车的外壳资料一般是塑料件，坐垫一般是人工PU，风吹日晒加运用的过程中的磕碰，难免会损坏。一般最常见又低成本的修理办法便是缠通明胶带，一整个五花大绑，整辆车就像是一个绑着纱带的伤员持续参加战役。这样的“私家订制”总是让我感到结壮、安心。

  有次拍一辆这样的车，车主当心问我是否要拍下来再罚他款，我说：“这次就算了，你走吧。”哈哈，我发现我是喜爱这些痕迹和小改造的。

  提到对电瓶车的小改造，最完全的是对车架进行的一些定向焊接改造。比方那些运送桶装水的电瓶车，它们一般会在车体的后座两边焊接出铁条圈出的框架结构。一边放四到六桶水，再在上方堆叠堆积，最终再用扎带固定。最多时一趟就可以装载十四桶水，要是空桶而且捆扎妥当，十七个桶也不成问题。有时分看着这些满载货品比轿车还能装的电瓶车从面前通过，一晃神会生出一些超现实的感触，很是美妙。

  问我为何需求拍照这些电瓶车，我也答不上来。或许这些相片反映了当下老百姓日子的一个旮旯吧。也有必定的或许，这仅仅一种西西弗斯式的白费，消解着日复一日围着路口转圈的自己。